Sur demande : sans amortissement de fin de course, avec amortissement prolongé, caractéristiques différentes, fixations spéciales etc.

• Force de pression F1 à 20 °C : 2000 N à 13000 N
• Montage : au choix
• Conseil : montez la tige dirigée vers le bas, afin que l’amortissement de fin de course fonctionne à l’ouverture
• Longueur d’amortissement : env. 10 mm
• Matériaux : tige de piston : chromée dur
• Corps : peint en noir ou galvanisé
• Fixations : acier zingué
• Progression : env. 25 %, F2 max. 16250 N